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No purpose, No design...

2012年12月

宮崎出張

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今週の初めは宮崎の国際会議に出席。KND新学術領域の打ち上げ国際会議であり、いよいよプロジェクトが終わるって感じがしてきた。

開催場所はシーガイアにあるサンホテルフェニックス。日本を代表するゴルフ場があるところである(裏を返せば、ゴルフに興味なければ本当どうでもいい場所)。これまたアクセスが悪く、クソみたいな所であった。
行く手段は3つで
(1)バス
(2)タクシー
(3)レンタカー
しかない。
空港からシーガイアまでのバスは土日しかなく、おまけに約2時間に1本のペース。タクシーでは4000〜5000円かかるらしく、相乗りでないと少々お高く、レンタカーも一人じゃ厳しい。あと後述の通り、電車という手もあるのだが、最寄の駅は無人駅でタクシーは常駐しておらず、そこから歩いても1時間程かかる(らしい)。そんな超不便なところにあるのだ。

ということで一番まともそうな、(1)、シーガイア往きのバスを1時間ほど空港で待つ。

小さい空港なので20分もあればだいたいすべて見れてしまうのだが、屋上の展望台に双発機が展示してあった。ビーチクラフトC90Aキングエアかな?
全く知らなかったのだが、宮崎空港にも航空大学校があり、キングエアでバンバン離着陸の練習をしているのだ(実際、宮崎が本校で仙台が分校みたい)。おまけに、この展示してあったキングエアは、仙台空港が津波に巻き込まれた時、訓練中で空を飛んでいたため難を逃れた2機のうちの1機らしい(今年の3月に勇退したそうな。へぇ〜)。
展示してあるプロペラ機はコクピットにも入れたので、操縦席に座っちゃった♪
子供の頃(遠い過去)パイロットになりたかったので、ちょっと感動。
フライトシュミレーターでちょくちょく遊んでいたおかげか(?)、計器がなんとなくわかるのにも、ちょっと感動。
そんなこんなで、待ち時間があっという間に過ぎてしまった。

諸事情により、その日の夜にポスター発表を済ませ、翌朝ホテルを出発。土日じゃないので、空港行きのバスもなく、タクシーを呼んでもらって最寄りの蓮ケ池駅へ。
写真 12-12-03 9 41 54
本当にのどかな無人駅であった。そしてうまい具合に、宮崎空港行きの電車に乗れた。

宮崎はとてもいいところなんだろうけど、アクセスが余りにもショボ過ぎるこのエリアは、もうホテルというかリゾートとしての機能を果たしていないと思う。何かポイントが間違っているのよね。

まぁバブルの象徴であるから、仕方がないか。

マイクロ波展

写真 12-11-30 16 52 12昨日は午前中に雑用を済ませ、午後から、横浜パシフィコで開催されていたマイクロウェーブ展に行って来た。前回行ったのは2年前だったが、ブースがだいぶ増えていてさらに盛況な展示会になっていた。

前回行ったときは、コンパニオンがいたのはアジレントだけだったが、今回はNIとかローデとか羽振りが良く儲かっている外資系ばっかりのところにいた。遠目で見る分には良いが、射程距離に入るとアンケートに答えろといってくるので、めんどくさいったらありゃしない。
とりあえず、説明員以上に大量にコンパニオンがいたアジレントには近づかないようにした。ということでお高いアジレントの測定装置を買うと、一部はコンパニオン代に消えるということを肝に銘じておこう。
あと色々回ってみて、知らなかった会社やおもしろそうな製品も見れて収穫はいろいろあった意味で、クソ遠かったけど行って良かったような気がする。

関係ないけど、仕事場の銀杏並木。
写真 12-11-29 13 15 57
桜も綺麗だと思うけど、この時期のここの銀杏も好き。
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