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No purpose, No design...

リコール を含む記事

リコール再び

ファイル 2016-09-20 23 48 05写真 2016-10-16 8 56 45
もう何回目になるんだっけ?

まず運転手席側のエアバッグ交換(暫定措置)
次に同じところの本交換

そして今度は助手席側。さすがに抵抗かましてエアバッグのスイッチを切るという暫定措置(写真左)はアホらしくて行かなかったけど、これでリコールは3回目になる(暫定措置やっていたら4回目)。

リコールに別に文句はないんだけど、それにしてもタカタ大丈夫か??
よくつぶれないな。

リコールその2

写真 2016-02-09 8 24 48うちのRX-8くんの話です。
昨年、運転席側のエアバッグのリコールがあって、(暫定措置として)インフレーターの交換を行ったのだが、やっぱりダメだったようで、再度リコールの通知がやってきました。

ということで、ディーラーのところに行って、また交換してきました。
そして、ディーラーに着いたら、交換待ちの車でいっぱいでした。

タカタ大丈夫かいな?

エアバッグは「助かったらラッキー♪」な感じで保険みたいなもんだと思うので、まぁそんな大騒ぎせんでもええのとちゃうのと思うのは私だけなんでしょうか?
そもそもエアバッグが出るような事故起こすなよと思う今日この頃です。
安全装置のメーカーって大変やなぁ。

エアバッグ

写真 2015-11-26 9 30 31
うちの車は11年目のRX-8なのだが、(いよいよボロくなってきたのか?)助手席のダッシュボード部・エアバッグを覆っているラバー製のカバーに切れ目が入ってきた。

この現象は昨年あたりから見え始めており、今年になって切れ目が進行している感じがする。
夏場はこの切れ目は見えないのだが、寒くなってラバーが縮んで、切れ目がくっきり現れるようだ。
エアバッグ自体には影響ないと思っているのだけど、この切れ目が進行するとそのうちカバーがバコっと外れるのではないかな?と危惧している。
エアバッグを見ながら走る事になったりして〜。。。
それとも、パカッと開いてグローブボックスに使えたりして!!ちょっと楽しみ〜〜〜ぃ。

ちなみに、タカタのエアバッグインフレータはもちろん入っており、
「Takata Inside♪タカタ入ってる♪」

リコールの対象になったため、先々月に交換は済んでいる。(但し運転席の方のみ)
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