突然、湧いて出た輪番停電(というか他所の話だと勝手に思っていた)。当然、われらが研究所もその例外ではなく、TEPCOのスケジュールをみると月曜日の朝一から停電の予定になっていた。おまけに2グループ分が割り振られていて、殆ど停電やんか!という感じだった。(でも、これは後にTEPCOの発表の仕方に問題があるとわかり、実際はグループ1だけだったという事がわかったのだが。。。)
この輪番停電で、私的にまったくノーマークだったのが鉄道。当然、鉄道もそれにつられて、動かないということに、朝のニュースを見て気付く。どひゃ〜〜〜。とりあえず、目的地の一駅前まで行けそうだったので、とりあえずそっから歩くか〜タクかなぁ〜というふうになる。
ポンプが日曜日からつけっぱなしだったし、GOYちゃんと朝一で約束してたので、とりあえず朝早くでないといかんなぁ〜と思ってたら、朝一の停電は中止だということが判明したので、GOYちゃんの約束時間を遅らせてもらい出勤。
しかし、池袋につくと、次の電車が40分後。。。
本数もかなり減らされているようだ。おまけに鈍行。。。
結局、研究所にたどり着くのに、いつもの倍かかった。
ついて早速、GOYちゃんマシンを地震後初めて立ち上げてみる。なんとか動いたが、ダメな部分もあり、その不具合をGOYちゃんにみてもらい、レクチャーもついでに受ける。停電のタイムリミットもあったので、14時ぐらいにテストが終わり>お昼ご飯>お片付けという感じ。(結局停電はなかったようだが)
帰りも電車に乗れるか乗れないかの時間との戦い。無事、タイムリミットまでの電車に乗れた。
これから、こういうのが毎日続くとなると思うとゾッとするな。正直、これだとまったく仕事にならん。
この国(そして私の生活および研究環境)がいかに原子力に依存していたかと、この日改めて痛感する。
どんどんおシャカになってるから、当分この生活が続くな。。。たぶん
【追記】明日は15:20-19:00の間だそうな。。。これでは実験できん。。。
この輪番停電で、私的にまったくノーマークだったのが鉄道。当然、鉄道もそれにつられて、動かないということに、朝のニュースを見て気付く。どひゃ〜〜〜。とりあえず、目的地の一駅前まで行けそうだったので、とりあえずそっから歩くか〜タクかなぁ〜というふうになる。
ポンプが日曜日からつけっぱなしだったし、GOYちゃんと朝一で約束してたので、とりあえず朝早くでないといかんなぁ〜と思ってたら、朝一の停電は中止だということが判明したので、GOYちゃんの約束時間を遅らせてもらい出勤。
しかし、池袋につくと、次の電車が40分後。。。
本数もかなり減らされているようだ。おまけに鈍行。。。
結局、研究所にたどり着くのに、いつもの倍かかった。
ついて早速、GOYちゃんマシンを地震後初めて立ち上げてみる。なんとか動いたが、ダメな部分もあり、その不具合をGOYちゃんにみてもらい、レクチャーもついでに受ける。停電のタイムリミットもあったので、14時ぐらいにテストが終わり>お昼ご飯>お片付けという感じ。(結局停電はなかったようだが)
帰りも電車に乗れるか乗れないかの時間との戦い。無事、タイムリミットまでの電車に乗れた。
これから、こういうのが毎日続くとなると思うとゾッとするな。正直、これだとまったく仕事にならん。
この国(そして私の生活および研究環境)がいかに原子力に依存していたかと、この日改めて痛感する。
どんどんおシャカになってるから、当分この生活が続くな。。。たぶん
【追記】明日は15:20-19:00の間だそうな。。。これでは実験できん。。。
この国の発電のほとんどが原子力、というわけではありません。火力発電所もかなりやられていて、東京電力管轄の発電所の総発電能力の大幅減少と比較的融通をつけられる50Hzの東北電力の発電能力の大幅減少が重なってしまってどうにもならない状態というのが問題なのでしょう。
各国の電源別発電量は
http://www.fepc.or.jp/present/jigyou/shuyoukoku/sw_index_03/index.html
あたりを見てもらうとして、(このソースが信用になるかどうかは別として。多分大体会っていると思います)
日本は資源を他所に頼っているだけに、資源ソースのバランスに気を使っていると思いますよ。
アメリカ、中国、ロシア、フランスは、大分偏っていますからね。自前資源を使うという感じにはなっています。フランスは他所に売っているので話はべつですし、買ってくれるグリーンなドイツもいるわけで、あの辺は、関西と福井県、あるいは、関東と福島県の関係でしょうか。(なんか省略すると、関ー福の関係?)
JRは自前で発電所を持っているけど、遮断機等で使っている電力の一部は東京電力からもってきているけれど、どの信号機がどのソースになっているか、切り分けできないので、一斉に本数を減らす攻撃になっているようです。(アホすぎ)
このあたりを解決しないとちっとも公共交通機関の問題は解決しなさそう。
スマートグリットとか言って、インテリジェントな電力網を構築しているとか、するとか言っておきながら、ちっともオツムを使っていないのでハラがたつのである。なんとかしろよ!インフラ会社